特別點(diǎn)

本裝置將所需各種電源、儀表、負(fù)載、模仿斷路器、故障設(shè)定模型塊等有機(jī)地集合在一起，配套齊全。用戶無(wú)須購(gòu)買其它備品備件就可完成全部實(shí)驗(yàn)、考核項(xiàng)目。裝置占地面積小，節(jié)約用房。設(shè)定有電壓（V）（V）（V）型漏電保護(hù)器和電流（A）（A）（A）型漏電保護(hù)器，電源輸出均有監(jiān)視和短路保護(hù)功能，保證實(shí)操者和設(shè)備安全。控制屏還設(shè)定有定時(shí)器兼報(bào)警記錄儀，為學(xué)生技能考核提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
電力系統(tǒng)繼電保護(hù)工培訓(xùn)考核平臺(tái)技術(shù)功能
1.寫入電壓（V）（V）（V）：三相四線～380V±10%50Hz
2.作業(yè)環(huán)境：環(huán)境溫度（℃）（℃）（℃）界限為-5℃～+40℃相對(duì)濕度＜85%（25℃）海拔＜4000m
3.裝置容量（KV）（KV）（KV）：＜1.5kVA
電力系統(tǒng)繼電保護(hù)工培訓(xùn)考核平臺(tái)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1.繼電器構(gòu)造、作業(yè)原理及特性檢驗(yàn)
(1)電磁型電流（A）（A）（A）繼電器與電壓（V）（V）（V）繼電器
(2)時(shí)間繼電器
(3)中間繼電器
(4)信號(hào)繼電器
(5)功率（W）（W）（W）方向繼電器
2.自動(dòng)裝置與繼電保護(hù)
(6)自動(dòng)重合閘裝置的應(yīng)用與檢驗(yàn)
(7)備用電源自動(dòng)投入的應(yīng)用與檢驗(yàn)
3.電網(wǎng)繼電保護(hù)
(8)無(wú)時(shí)限電流（A）（A）（A）速斷保護(hù)
(9)帶時(shí)限電流（A）（A）（A）速斷保護(hù)
(10)定時(shí)限過(guò)電流（A）（A）（A）保護(hù)
(11)階段式電流（A）（A）（A）保護(hù)（三段式過(guò)電流（A）（A）（A）保護(hù)）
(12)反時(shí)限過(guò)電流（A）（A）（A）保護(hù)
(13)低電壓（V）（V）（V）閉鎖速斷保護(hù)
(14)無(wú)時(shí)限零序電流（A）（A）（A）速斷保護(hù)
(15)阻抗繼電器的接線方法
(16)距離保護(hù)及方向距離保護(hù)整定計(jì)算
(17)輸電線路的縱差動(dòng)保護(hù)
4.主設(shè)備繼電保護(hù)
(18)Y/Y-12雙繞組變壓器差動(dòng)保護(hù)
(19)Y/D-11雙繞組變壓器差動(dòng)保護(hù)
(20)三繞組變壓器差動(dòng)保護(hù)
(21)變壓器后備保護(hù)及過(guò)負(fù)荷保護(hù)
(22)單母線電流（A）（A）（A）差動(dòng)保護(hù)
(23)并聯(lián)補(bǔ)償電容器不平衡電壓（V）（V）（V）保護(hù)
(24)雙星形接線的中性線電流（A）（A）（A）平衡保護(hù)

電力系統(tǒng)繼電保護(hù)工實(shí)驗(yàn)裝置,裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)裝置

一、設(shè)備簡(jiǎn)介

該設(shè)備應(yīng)用翻新ZL30裝載機(jī)前后橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過(guò)程。適用來(lái)各類學(xué)校對(duì)裝載機(jī)轉(zhuǎn)向、前橋懸架課程課程課程理論與維修實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要，完全適用對(duì)裝載機(jī)前橋系統(tǒng)構(gòu)造展示、作業(yè)模仿、拆卸裝配實(shí)驗(yàn)等教學(xué)功能。

二、功能特別點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部位件，充分展示裝載機(jī)轉(zhuǎn)向與單獨(dú)懸架的含有概括構(gòu)造。

2.操縱方向盤，真實(shí)演示裝載機(jī)的作業(yè)過(guò)程。

3.車輪下部可裝備有轉(zhuǎn)角盤，可分別顯露各輪轉(zhuǎn)向角度。(▲選配，價(jià)格另計(jì))

4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)底座應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

5.汽車軸系裝配實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)：系統(tǒng)基于C#和JS語(yǔ)言編程設(shè)計(jì)，用戶自行按照電腦配備裝備裝備選用不一樣的交互界面大小，可選流暢畫質(zhì)，中等畫質(zhì)，完美畫質(zhì)等六級(jí)畫質(zhì)等級(jí)?？蛇x用齒輪軸系、蝸桿軸系等十多種軸系機(jī)構(gòu)實(shí)行裝配、拆卸、裝配、零部位件測(cè)量、考核等。零件拆卸裝配的步驟過(guò)程中有智能提醒，系統(tǒng)內(nèi)的模型均應(yīng)用3D模型，由3Dmax制作而成，并經(jīng)過(guò)渲染和潤(rùn)色，使模型看起來(lái)與真實(shí)部位件一般無(wú)二，設(shè)定有非標(biāo)零件庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)、測(cè)量工量具庫(kù)供拆卸裝配選用。系統(tǒng)內(nèi)配備裝備裝備有實(shí)驗(yàn)的目的、步驟、要求等含有概括的電子實(shí)驗(yàn)考核題及指導(dǎo)書。使用考核功能時(shí)，系統(tǒng)隨機(jī)出題供學(xué)生回答，當(dāng)學(xué)生答完題目時(shí)給出考核分?jǐn)?shù)。本系統(tǒng)可以實(shí)行全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小觀看其細(xì)節(jié)。

6.汽車減慢速度器虛擬擬真系統(tǒng)：系統(tǒng)基于C#和JS語(yǔ)言編程設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)本系統(tǒng)可以對(duì)減慢速度器實(shí)行拆卸和裝配，系統(tǒng)內(nèi)置的工量具庫(kù)(如錘、呆扳手、拉馬、螺絲刀等)用來(lái)選用工量具拆卸減慢速度器，零件拆卸后自動(dòng)擺放整齊，系統(tǒng)內(nèi)的模型均應(yīng)用3D模型，由3Dmax制作而成，并經(jīng)過(guò)渲染和潤(rùn)色，使模型看起來(lái)與真實(shí)部位件一般無(wú)二。系統(tǒng)可以看到拆卸裝配的步驟，并而而而且可以經(jīng)過(guò)交互對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的減慢速度器拆卸裝配過(guò)程實(shí)行全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小觀看其細(xì)節(jié)。

三、技術(shù)規(guī)格

外觀尺寸：約1700×900×1100mm(長(zhǎng)×寬×高)

作業(yè)溫度（℃）（℃）（℃）：-40℃～+50℃

鋼管：40*40*3mm

位移腳輪：200*100mm

外接電源：交流ACACAC220V±10% 50Hz(▲實(shí)際機(jī)型選配)