新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),儀表自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備應(yīng)用全新純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，由師生自由搭接實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
適用來各類院校對(duì)純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)手搭接的教學(xué)需要。
二、功能特別點(diǎn)
1.搭接好后,真實(shí)可運(yùn)行的純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，充分展示純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造與作業(yè)過程。
2.接通電源，操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作業(yè)過程。
3.設(shè)備實(shí)操實(shí)操操作面板應(yīng)用開放式設(shè)計(jì),真實(shí)器件可自由搭接。
4.純電動(dòng)車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)真實(shí)器件應(yīng)用掛式模型塊件裝配,附彩色接線原理圖。
5.實(shí)操實(shí)操操作面板部分應(yīng)用1.5mm冷板沖壓成形構(gòu)造，外觀美觀；底架部分應(yīng)用鋼構(gòu)造焊接，表面應(yīng)用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，底座上配備裝備裝備有40cm左右的桌面，便利放置圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、輕型檢驗(yàn)測量試驗(yàn)儀表器具等。
6.機(jī)械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級(jí)畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配、常見機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與擬真，機(jī)構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機(jī)械機(jī)構(gòu)（汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個(gè)整體系統(tǒng)，不能為一個(gè)個(gè)單獨(dú)的資源。
A.減慢速度器設(shè)計(jì)與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后自動(dòng)播放裝配內(nèi)容，視頻中各步驟均有文字說明
二級(jí)展開式圓柱齒輪減慢速度器：進(jìn)入系統(tǒng)后應(yīng)用視頻的形式播放內(nèi)容，視頻內(nèi)容應(yīng)含有：零件名稱（掃描二維碼可看零部位件名稱）、拆卸裝配演示（含有拆卸、裝配）、虛擬拆卸裝配（含有整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座）
圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器：點(diǎn)擊進(jìn)入后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到edrawings界面，模型均為三維（3D）（3D）（3D）模型，經(jīng)過點(diǎn)擊零部位件顯露零部位件名稱，可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移，同時(shí)可經(jīng)過位移零部位件功能，將整個(gè)減慢速度器實(shí)行拆卸組裝，同時(shí)可以選用主頁按鈕回到減慢速度器***初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減慢速度器、一級(jí)圓柱齒輪減慢速度器多加了插入橫斷面功能，可自由拖動(dòng)橫斷面查看減慢速度器內(nèi)部構(gòu)造。



新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái),儀表自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、實(shí)驗(yàn)裝置特別點(diǎn)
被調(diào)功能數(shù)值囊括了工業(yè)上常用的液位、溫度（℃）（℃）（℃）、流量、壓力四大功能數(shù)值；
執(zhí)行器中既有調(diào)動(dòng)閥儀表類執(zhí)行機(jī)構(gòu)，又有變頻器、調(diào)壓模型塊等電力拖動(dòng)類執(zhí)行器；
系統(tǒng)除了改變調(diào)動(dòng)器的設(shè)定值作階躍擾動(dòng)外，還可以在對(duì)象中經(jīng)過手實(shí)操閥制造各種擾動(dòng)；
一個(gè)被調(diào)功能數(shù)值可用不一樣動(dòng)力源、不一樣的執(zhí)行器、不一樣的工序技藝線路下可演變成多種調(diào)動(dòng)線路，以利于討論、比較各種調(diào)動(dòng)方案的優(yōu)劣；
能實(shí)行多變量控制系統(tǒng)及特定過程控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)；
各種控制算法和調(diào)動(dòng)規(guī)律在開放的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)上全部可以控制；
實(shí)驗(yàn)數(shù)值及圖表在MCGS系統(tǒng)系統(tǒng)中很容易存儲(chǔ)及調(diào)用，以便利實(shí)驗(yàn)者實(shí)行實(shí)驗(yàn)后的解析與比較；
在信號(hào)的處置整理上，還預(yù)留了整套的信號(hào)連連連接口，可用來以后系統(tǒng)的拓展，如：現(xiàn)場總線、DCS等控制系統(tǒng)；
在可以運(yùn)用MCGS強(qiáng)大的系統(tǒng)體系，組建一個(gè)小的局域網(wǎng)控制。
在整體實(shí)驗(yàn)裝置中，設(shè)定有溫度（℃）（℃）（℃）故障排除功能、調(diào)動(dòng)閥故障排除功能、卡件故障排除功能等
二、實(shí)驗(yàn)裝置對(duì)象含有概括
該實(shí)驗(yàn)裝置含有概括一組有機(jī)玻璃三容水箱，每個(gè)水箱裝備有液位傳感器；同時(shí)設(shè)定有兩路供水系統(tǒng)，一路由循環(huán)水泵、調(diào)動(dòng)閥、孔板流量計(jì)+EJA的差壓變送器含有概括，另一路由變頻器、循環(huán)水泵、渦輪流量計(jì)含有概括，經(jīng)過閥門變換，任何一組供水可以到達(dá)任何一個(gè)水箱。--為完成溫度（℃）（℃）（℃）控制，該實(shí)驗(yàn)裝置專門設(shè)計(jì)了一只常壓電加熱鍋爐、一只強(qiáng)制對(duì)流換熱器。常壓電加熱鍋爐分內(nèi)膽和夾套兩層，內(nèi)膽由電加熱器提供熱源，由一路供水系統(tǒng)提供水源，鍋爐內(nèi)膽裝備有防干燒裝置來保證設(shè)備安全；夾套由一路供水系統(tǒng)提供冷卻水。經(jīng)過改變電加熱器的加熱功率（W）（W）（W）或冷卻水/待加熱水的流量來影響內(nèi)膽水溫和夾套水溫。鍋爐內(nèi)膽和夾套均裝配備裝備裝備有熱電阻測溫元件，在內(nèi)膽里面，還裝備有一個(gè)就地溫度（℃）（℃）（℃）顯露儀表。

常見問題：

1、如果我要購買新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)_儀表自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？

答：我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)_儀表自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)是否能開增值稅專用發(fā)票？

答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開具增值稅專用發(fā)票，如果您需要開新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)_儀表自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)票，您需要提供開票資料。

3、你們的新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)_儀表自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)臺(tái)都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？

答：我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專利與著作權(quán)。

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